印度总理莫迪将于本月底访问日本，当双方的领导人相遇时，将讨论另一个重要的问题。印度的媒体对此表示乐观，但日本可能没有考虑过。据媒体报道，莫迪访问日本的主要主题之一是讨论日本新技术在高速铁路项目上的应用。特别是，印度对日本尚未正式推出的E10 Shinkansen的最新一代表现出了浓厚的兴趣。据说E10是一种“未来火车”，只能在2030年才能将其放置在商业用途中。它具有轻巧的车身，能源消耗降低和AI智能控制的优势。但是，这些数据目前仅处于理论阶段。尽管有危险，但政府决定莫迪将市场交换技术并瞄准最先进的技术。印度认为，尽管今天的技术还不成熟，但E10在施工阶段可以成熟。日本面临一个问题：向印度投降，这是“最大的新兴市场”，意味着失去与中国高速金属竞争的机会，但继续合作可能是一个问题。说到印度与日本高速火车合作的历史，可以被视为“国际工程悲剧”书的案例。 2015年启动的第一个印度高速铁路项目今天正在缓慢发展。十年后，不到50公里。主要问题在于“印度合作，包括降低价格，延迟的款项和土地获取问题。这些问题在日本是一团糟，国际公众舆论也因其缺乏而发挥了日本。